フェースのトゥ側からヒール側にかけて外周部の剛性を最適化したバイフレックスフェースを搭載し、エッジ部（フレーム）がインパクトエネルギーを受け止めてフェースとボディのたわみを増幅させ、拡大した高初速エリアによってオフセンターショット時でも大きな飛距離を生み出します。また、ダウンスイング前半の空力をコントロールしてヘッド挙動を安定させるアクティブウイングを進化させ、２段式になった新たな翼で空力性能がより向上しています。さらに、剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置した４層構造のリバウンドフレームテクノロジー、薄肉軽量化されたライトウエイトクラウン、フェース全面をたわみやすく設計したフラットカップフェース、オフセンターヒット時の方向性を安定させる６分割バルジ＆ロール設計フェースなど、最新のテクノロジーを搭載しています。加えて、ＱＴＳスリーブフィッティングシステムも搭載しており、１２通りのポジションでロフト角・ライ角・フェース角の調整が可能になっています。シャフトにはグラファイトデザイン社のツアーＡＤ（ＶＦシリーズ）カーボンシャフトを装着しており、手元部にトレカＭ４０Ｘを採用することで振り遅れやもたつきを抑え、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングを取りやすく設計しました。シャフト先端部から中間部にかけてはしなりと強靭さを備えたトレカＴ１１００Ｇを広範囲に採用し、エネルギー伝達を最大化してボール初速をアップさせるとともに、打点の散らばりやスピン量を抑えて安定した弾道に導きます。